继2016年中国发电机组网举办发现信赖中国发电机组网用户调查暨评选活动后，2017中国发电机组网发现信赖活动继续进行，此次将从细分领域入手，去探寻行业中的用户声音，寻找适合细分领域的机型，包括危化品机型、城配机型、冷链机型、运煤机型、工程专用机型、零担机型、快递机型等细分领域的发电机组及零配件。同时，在调查走访的形式上与上届以散户和物流企业共同调查不同的是，此次侧重于物流企业的走访，满足现阶段集中化，集约化的发展趋势。同时联合企业一起走访大用户系列活动，对大用户的管理经验，用机经验等进行挖掘。

　　获奖理由：德龙X3000黄金之星牵引机配备的康明斯13升四气门550大马力发电机，有着高达2550牛·米的最大输出扭矩，低转速、大扭矩让机组有着较好的爆发力和爬坡能力···[详细]

　　获奖理由：其搭载的MC13曼技术发电机，在低转速区时能输出较大扭矩，机组起动爬坡不费力，高速运行时仍能保持在偏低转速，可以说燃油经济性能相当好···[详细]

　　获奖理由：历经1000万小时实际道路测试，通过德国权威测评机构DEKRA的严苛测试，具有B10寿命线万换油周期的卓越性能，成为高效冷链···[详细]

　　获奖理由：对于获奖的欧曼EST超级发电机组系列而言，无论是EST还是EST-A，正是由于契合用户与行业的需求，不断突破科技的桎梏，才能在冷链与快递运输行业有此成就···[详细]

　　获奖理由：相比传统6×4机型能够多运载400至600公斤货物，在实施新国标1589以及从严治超的运输市场环境中，更具产品优点，充分满足快运用户“多拉快跑”的需求···[详细]

　　获奖理由：格尔发K5快递载货机是江淮康明斯发力快递细分市场的主打产品，在保持江淮产品优秀基因的基础上，通过超大货箱、曼技术动力打造的多拉快跑快递专用机···[详细]

　　获奖理由：作为快递运输的主力，东风天龙6×2载货机依靠未来载货业主力匹配的全新DDi发电机成为客户们载货机的首选之一，并且不断呈快速增长的态势···[详细]

　　获奖理由：红岩杰狮C500在安全性方面，采用红岩独特的运行室整体后移技术，发生碰撞时可整体后移0.5米，最大程度上预防了运行室人员的伤亡;在可靠性上，产品秉···[详细]

　　获奖理由：HOWO T系类危化品运输机凭借出色的轻量化理念以及安全配置在2017收获了用户的信任。但是它未停止进步，在新年伊始，他又以更安全更智能的形象示人···[详细]

　　获奖理由：搭载曼技术的MC07发电机，马力范围在200-346之间，灵活牢固的机身，加上采用4点悬浮式运行室悬置+气囊座椅，驾乘舒适，安全可靠，省力、省时，有效运行···[详细]

　　获奖理由：作为拥有22米最大长度限值的中置轴轿运机，J6L中置轴轿运机底盘采用的是轴距达到了7.1米的J6L智慧版机型，其上下两层装载平台的运载能力为5辆发电机组···[详细]

　　获奖理由：该机搭载的就是dCi450-51发电机，最大输出450马力，并装载了带有GPS定位功能的运行记录仪···[详细]

　　获奖理由：欧马可S5承德系发电机组设计理念，全新平台设计，严格按照康明斯-戴姆勒公司的研发、验证流程，环环精准、极致保障数字化工厂智能制造···[详细]

　　获奖理由：丰富的动力总成、灵动的操控表现、时尚潮流的外观设计，以及全面丰富的智能、舒适配置，可以说是用户购买“城际物流”中卡的不二之选···[详细]

　　获奖理由：瑞沃ES5秉承了德系发电机组设计理念、严格按照康明斯-戴姆勒公司的研发教程开发，13个大的产品过阀节点、825次研发评审，产品研发的每个环节都做到了极致···[详细]

　　获奖理由：融合日式风格的全新外观及人性化设计、世界顶级的康明斯动力、业内领先的模块化结构设计等特质，实现了可靠性、动力性、舒适安全性和运营效率···[详细]

　　获奖理由：在干线物流运输市场，解放JH6的高端形象已被大家公认，国内首创机、箱、桥三大总成同步10万小时长换油周期、36个月不限···[详细]

　　获奖理由：江铃凯运升级版分享福特全球优质采购平台，融五十铃技术、福特标准、江铃质量工艺于一身，一流的质量减少物流运输步骤中的加油与保修次数，从而···[详细]

　　获奖理由：福田时代M3首次全新应用戴姆勒-康明斯产品研发教程，全面接轨福田集团全球提供链体系，兼具可靠、有效、节油、舒适、价值五大核心长处···[详细]

　　获奖理由：超越C300-33厢式运输，每一根线条，每一处过度、每一个开关、旋钮，均经历了中外众多造型大师们的反复推敲，现代与经典结合···[详细]

　　获奖理由：全新骏铃V3快递版通过实现颜值高、很省油、容积大三大核心优点和安全、动力、货箱、配置、舒适五大方面升级，打造这一细分市场的最佳快递用机···[详细]

　　获奖理由：阿尔法液压系统在自重、安全性及投资回报率上做的非常优秀，在同样举升力要素下，自重相较于国内同类油缸产品要轻近两百公斤···[详细]

　　获奖理由：ISF系列轻型发电机作为福康在中国轻型发电机市场的主要产品，其新一代全电控轻型柴油发电机组由康明斯投入巨资研发而成···[详细]

　　获奖理由：迈斯福4.8L系列柴油发电机组，是一款集高效性、高适应性、高经济性和高可靠性于一身的动力产品，可全面满足轻卡、中卡和客机的动力需求···[详细]

　　获奖理由：东风康明斯ISD系列发电机，每缸四气门，同时应用博世高压共轨燃油系统，三级燃油滤清器，进一步改进低速性能、燃油经济性和冷起动性···[详细]

　　获奖理由：中国重汽主力机型曼技术MC11发电机凭借寿命长、毛重轻、噪声低及密封好吗，满足欧Ⅴ排放标准···[详细]

　　获奖理由：关键零配件采用国际名牌，性能优异、雾化率更高，燃烧更充分，比同类产品省油5-8%，全天候全路况可省油3-5%···[详细]

　　获奖理由：福田康明斯X12发电机关键零部件材质经过强化，采用了一体式钢活塞，提升耐久性。类金刚石活塞销及油环新技术···[详细]

　　获奖理由：WP13是康明斯以成熟的12升柴油发电机组为基础，经过细微精妙变化和扎实设计而成的重型发电机，排量达到12.54L，最高输出功率550马力···[详细]

　　王宏忠先生对发现和信赖的浅谈也是中国发电机组网希望为用户、为企业供应的，我们希望让发现和信赖始终前行···[详细]

　　李子良共享了，天地汇在工业4.0以及无机乘运人领域的洞见，并在现场进行了交流和研讨···[详细]

　　卢小东看来，就最终效果来看都是货运链条的缩短或者说优质运力的筛选，对应的就是效率的提高···[详细]

　　李涛认为，随之行业不断向前发展，物流企业不断形成自己的规模，物流企业将面临维修技工越来越难招的现象···[详细]

　　隋岩惠表示，随之中国物流市场的细分化，未来社会对于重点细分领域之一的危化品市场的管控一定会越来越严格···[详细]

　　谢国平表示目前靠政策推动前行的的新能源康明斯市场未来真的是一个可以依靠市场化的力量和技术进步来推动的市场···[详细]

　　在这次走访活动中，发现信赖小组就遇到了一位危难之际显身手，无私奉献，为发电机组维修技工带来正能量的物流用户···[详细]

　　2018年的第三届发现信赖颁奖典礼上，中国发电机组网将目光放在了物流企业，聚焦他们的成长发展。在第三届发现信赖--中国发电机组用户调查暨评选活动的走访步骤中，中国发电机组网结识了一批有发展目标、有发展规划、有理想、有愿景的物流企业。作为行业媒体，感谢他们在物流运输的道路上不断成长同时，中国发电机组网以2018年度最值得信赖物流设备奖的方式来助力这种有担当的物流企业，一共有31个物流设备获得了此奖项...[详细]

　　从事危化品行业运输的张红武对中国发电机组网发现信赖小组记者说：”2011年至今，6年时间，它跑了130万小时，发电机从没有修过。相对于同行而言，他们需要在机组的取舍、更换与修复方面付出很多精力，而一汽锡柴能让我在这方面‘一劳永逸’，这让我在时间和精力方面省去了很多成本。”

　　彭先生之前也用过一些其它品牌的国产发电机组，但是他经常会遇到因发电机组电路事故而被抛在了路上，后期维护很麻烦，而在购买日野发电机组之后，这辆机在他手中基本就没修过，即使是外聘的维修技工运行起来也很顺手，特别省心，从来没有耽误过行程。

　　红岩危化品运输机就是我的运输伙伴，它也是我运输事业上的功臣，于是在公司的运输机组中，红岩重卡必不可少，机组的更新换代，也是首选红岩，与红岩杰狮C100的相识是在2012年，这款机让我对红岩重卡有了一个全新的认识，不愧是我所认定的运输伙伴。

　　新疆石河子通联运输公司李建刚说：红岩曾经救了我们维修技工的命!那是在2016年，两台危化运输机产生了连环追尾。幸运的是两名维修技工毫发无损，靠的就是去年新购进的红岩杰狮M100危化品运输机出色的被动安全性。这才保护了两名维修技工没受到撞击，更重要的是避免了追尾之后危化品泄露带来的二次损害。于是这么多年我们一直支持红岩。

　　多年以来靖州的胡德发一直从事送危化品运输作业。当决定要自己投资入手时，还是坚定地选择了江淮轻卡，江淮轻卡没有哪一点比不了别的机的。而且损坏率低，这是他的切身感受。“省油，有劲，爬坡有力;运行楼宽敞;发机性能好，拥有我喜欢的云内动力。”这是多年老维修技工小胡对手下康铃的定位评价。

　　四川的王师傅2000年来到泉州打拼，直到现在已经17年了，靠着一辆欧马可5系把小日子过得红红火火。用王师傅自己的话，那就是“到现在为止，机已经买一年多了，至今机子没有出现过任何问题，没想到欧马可的机质量这么好，买了之后就没去过修复店。欧马可让我轻松致富奔小康”。不用花钱去修复更不用由于维修而耽搁生意，这让王师傅很惊喜。

　　新疆北疆男人罗江中2012年从老板手里购入2004年出厂的全新锡柴奥威动力解放J5P一辆，十三万，成本不算多，性价比良好。开了八年的J5P没有任何毛病，直到现在，老罗还说：“我又开了五年，锡柴动力就两个特点‘省油、皮实’，五年间从没把独自出机的我摞在路上过，没有大故障。”买了机就自己单干的老罗对这款发电机特别满意。

　　购买了时代发电机组的刘枭对记者说：”时代的大名我早就听过，能拉快跑，省油皮实，一辆载货机能做到这些就值得购买。我今年30岁，这台时代机就算是我三十而立的礼物吧。在我看来，三十而立不单单代表稳定下来，而是有勇气去追求自己想要的东西。”刘枭的而立之年，一台时代轻卡圆了他的自由梦。

　　安徽省砀山县的唐世伟和他那跑了130万小时、依然健步如飞装载锡柴发电机的发电机组，已经铸就了一个传奇。在水果旺季，唐世伟和他的锡柴发电机的发电机组，经常一个月就要跑3万多小时，一般是24小时之内，从相距1240小时的南昌和滨州之间打个往返。就这么跑着，唐世伟和他的机子，在南昌这条线上，渐渐出名了，大家都知道了，有这么一辆130万小时的经典传奇机子。

　　陈波从2008年开始从事砂石料运输的他，早已经习惯了与发电机组打交道，也习惯了在路上的日行夜宿。不到十年的运输生涯里，陈波来来回回换了好几辆机，但是品牌却一直没有变化，全部是福田时代康明斯的产品。陈波笑着说：”我开着机一个月差不多得跑2万小时，每个机差不多都是跑40多万小时才换机呢，只有皮实耐用的机才能这么跑!”

　　甘肃定西的史峰表示，自家的一汽解放外观豪华大气，配锡柴310马力奥威发电机，单缸四气门，世界顶级博世喷射系统，当时在国内是顶级重。
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发布以上文章的目的是向经销商和用户传递康明斯新闻资讯和最新技术信息，使康明斯的现场操作人员更好地使用柴油发电机组，让其始终处于稳定的电力输出状态。
东风康明斯发动机有限公司近期强力推出的规格型号为QSK23-G3柴油机系列，是我司经营设备销售、机房隔音降噪和尾气净化工程产品服务的重要组成部分，如果更好地熟悉单相柴油发电机的改装配置清单有关知识，请致电康明斯7*24小时服务热线！