(1)空气过滤器堵塞 空气滤芯堵塞时，柴油发电机组进气不足，燃烧不完全，多余的柴油一部分随废气排出，另一部分会沿着缸壁流进油底壳，引起润滑油油面升高。

　　(2)喷油泵喷油压力偏低 当喷油嘴的压力调整不当造成喷油压力偏低时、柴油发电机组运转中由于油量过多导致燃烧不完全的柴油会沿气缸壁流入油底売中、从而抬高润滑油油面。

　　喷油咀偶件严重磨损或卡死，也会造成喷油压力过低或者滴油，燃烧不完全的柴油会沿汽缸壁流人油底壳中，从而抬高润滑油油面。公明发电机厂家

　　(4)气门间隙过大 如果气门间隙调整“非法”或者其他原因引起气门间隙过久、喷入气缸内的柴油得不到充分的燃烧，未燃烧完的燃油就会顺缸壁流入油底売。

　　(5)PT泵主轴油封失效 如果PT泵曲轴油封由严磨耗过度而失效、柴油就会由此进入正时齿轮箱后到达油底壳。

　　(6)机油冷却器故障 机油冷却器芯故障或密封不严均会引起冷却液混入机油中，导致油底壳润滑油油面升高。

　　(7)汽缸垫损坏 气缸盖与柴油发电机组缸体间是靠气缸垫来密封的，缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈，以保证冷却水不泄漏。如果柴油发电机组缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围，势必造成汽缸垫密封不严，冷却水就可能漏进油底壳内。另外，如果柴油发电机组缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洁程序中表面未排除干净，海珠发电机出租造成气缸垫未压紧，此时也会造成冷却液泄漏。

　　(8)汽缸套封水圈事故、缸套穿孔或缸体等有裂痕 如果气缸套封水圈变形、事故致使密封不严或缸套穿孔，冷却水就会流入油底壳。缸体等有裂纹时，也会出现该事故。

　　(9)水泵水封失效 康明斯柴油发电机组的水泵组合在缸体内，并且通过正时齿轮室的齿轮来传动。如果安装在主动轴的水封事故，冷却液就会从主动轴进入齿轮室后再流入油底壳。

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