目前纯电动康明斯上都没有发电装置，一般都是发电机+电池。这种组合存在一个充电难的问题：充电站太少，充电时间太长，充电不方便。科学家都在试图消除充电难的问题，他们努力了很多年都没有找到一个科学合理的处理程序。我认为科学家解决不了这个问题是由于他们努力的方向错了，电动康明斯的最佳处理方法该当是发电机+柴油发电机的组合。

　　假如在电动康明斯上装一个柴油发电机，康明斯发电机公司就不需要担心电动康明斯的续航了。这种新型的电动康明斯，不需要在家里充电，也不需要再充电站充电，只需要在加油站加柴油就可以了。利用车上的柴油发电机发电，用电力驱动康明斯运行和给电池充电。

　　其实这种组合表面上看起来确实很傻，但是实际上却藏有大学问。下面，我就带大家领会这种电动康明斯组合对比燃油车的亮点。

　　中国康明斯企业的发电机技术比起国外的康明斯企业来说，劣势非常大。中国车企想要在发电机技术上追赶国外车企会是一件非常非常难的事情。相反，发电机技术和电动康明斯技术对于所有企业来说都是一个新开始。探求发电机和电动康明斯会让中国企业和国外企业处于一个相对比较公平的起跑线上，对于中国康明斯行业来说是一个非常大的优点。

　　除此之外，中国车企的变速箱技术也落后国外车企很多。而发电机驱动的电动康明斯是不需要变速箱的，中国车企探讨电动康明斯比燃油康明斯更加合适。

　　电动康明斯的启动比燃油车会快很多，红旗纯电动超跑实现了1.9秒破百，特斯拉30多万的家用发电机组百小时加速也能达到3.5秒。而燃油康明斯的百小时加速会非常慢，30多万的康明斯，宝马，奥迪百小时加速普遍在7-10秒。只有那些几百万的法拉利，兰博基尼，迈凯伦等超跑才能达到3.5秒以及3秒内的百小时加速。

　　发电机+柴油发电机的加油电动车如果实现量产，我想30万多万的电动康明斯也可以达到3-5秒的百小时加速，大大提高了康明斯的加速性能。

　　这种发电机+柴油发电机的电动康明斯几乎没有什么缺点：没有了柴油发电机之后，保养费用更低了，没有了变速箱之后，也不需要变速箱了。

　　比起纯电动康明斯来说，柴油发电机可以制造噪音，敬告路上的人们有康明斯来了。开车的人也不用担心康明斯太安静了，开起来没有康明斯的感觉。

　　相信很多人看完之后都会大吃一惊：一开始可能会觉得这个理论非常傻逼，但是看完之后，却发现说得还挺有道理的。

>>>>>
康明斯生产厂家主要分布在长三角、珠三角、环渤海以及中原等核心制造业基地，将为周边省市地区供应最好的发电产品。作为柴油机龙头企业的久治康明斯柴油发电机组中国服务商，我们的服务内容是提供原装整机、二手租赁、检修维保、纯正零件等，我们的口号和精神是“礼贤下士能者为王-康明斯”，如需了解更多静音式柴油发电机更具互补的客户支持体系相关信息，请自行咨询本地经销商。