调整时应首先确定正时齿轮的安装位置是否准确，其次是察看齿面的啮合间隙是否符合规定。若是个别气门开启、关闭偏早或偏晚，而误差数值并不大时，可采用调节气门间隙的手段解决。将气门间隙适当调小可纠正偏晚，将气门间隙适当调大可纠正偏早。主用的调节举措有：

　　若是大多数进、排气门配气相位偏于一边且相差数值接近一致，一般可采用偏位键的步骤调整。偏移凸轮轴键法是通过改变正时齿轮与凸轮轴的连接键的断面形状以实现对配气相位的调节，键形状的改变使得正时齿轮与凸轮轴的配合位置变动一个与键的偏移量相应的角度，从而使配气相位有所变动。

　　由于下置式凸轮轴的正时齿轮多为斜齿防爆发电机，如将凸轮轴正时齿轮作轴向位移时，就可以改变与主轴正时齿轮的啮合位置，使凸轮轴偏转一定角度，从而改变配气相位（凸轮轴轴向间隙要求保持不变）。在实际维修中，一般是通过改变止推凸缘厚度或正时齿轮轮毂厚度的途径，使正时齿轮获得轴向位移量而进行调整。

　　配气相位的正确性和可靠性对东风康明斯发电机的寿命和作业的经济性及动力性能都有很大影响，因此在重庆康明斯发电机组修复程序中，需要根据康明斯发电机的性能要求和使用工况，对配气相位通过测试、检修、调整得到准确或接近合理的状态。

　　以上是由润蓝发电装备服务商为大家分享的柴发机组配气相位的调整方案，希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司是专业生产发电机、东莞康明斯发电机、东莞康明斯发电机组的服务中心。也是康明斯、康明斯（VOLVL）越秀发电机出租、康明斯授权中国柴发机组OEM配套授权厂商。