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康明斯发电机冷却系统的功能
2017-06-23
柴油机工作期间,气缸内燃烧温度高达1800~2000℃,瞬时温度高达3000℃。燃烧所产生的热量只有一部分转化为机械功,使柴油机运转并对外输出做功;另一部分热量被排出的废气带走;还有一部分热量(约占燃烧热量的三分之一)经各种传热方式传给柴油机组件。
发电机怠速过低报警停机
2017-06-20
(1)故障现象 发电机用康明斯6BT5.9型柴油机在额定转速状态下工作时润滑油压力正常,但在怠速状态下运转时,机油报警灯亮。
什么问题导致发电机组里面柴油混入机油
2017-06-18
(1)故障现象 一辆东风EQ1118G型汽车,装配康明斯6BT5.9型柴油机(配VE分配泵)在正常行驶过程中,发现耗油量增大,且柴油机在怠速运行时,润滑油压力偏低。汽车在中、高速运行时,润滑油压力基本正常,柴油机排气管也未出现冒黑烟和冒白烟等不良现象。
柴油发电机堵头穿孔会导致什么问题?
2017-06-16
由于该故障是在车辆行驶过程中出现的,而且更换润滑油的时间不长,润滑油的数量和质量均符合规定,润滑油中只有少量金属屑,另外,机油压力表和传感器也未见异常。
康明斯发电机滤清器变形有什么影响?
2017-06-14
(1)故障现象 一台6CTA8.3型康明斯柴油机大修后试机时,发现急速和全速工作状态下,润滑油压力均偏低,调整机油压力调节阀时,压力变化不大。
深圳发电机-压力调节阀调整不当导致压力过高
2017-06-12
(1)故障现象 一辆东风EQ1090型汽车,装配康明斯B系列柴油机,行车时出现润滑油压力过高,并且损坏机油滤清器的故障。
柴油发电机润滑油变质会造成什么问题?
2017-06-10
润滑油在使用过程中,由于来自外界的灰尘或者运转机件过度磨损产生的金属屑及零件受侵蚀而形成的金属盐等会使润滑油变质。润滑油变质后呈深黑色、泡沫多,用手指研磨,无粘稠感,滴在白试纸上呈深褐色。被污染氧化变质的润滑油在使用过程中会产生可溶性酸性物质和不可溶性胶状沉淀物而沉积在油道孔口、滤清器及各零件间隙内,造成各零部件运动副表面供油不足,使之发生金属之间的直接干摩擦和磨料磨损,从而造成柴油机抱轴、拉缸等严重事故,柴油机的使用可靠性严重下降。
发电机组解析润滑油消耗量过大
2017-06-08
柴油机运转时,机油有一定的消耗,并且随着其工作环境及负载的不同而有所变化,但当润滑油消耗量远大于额定消耗量时,则表明为过量消耗。润滑油过量消耗、不仅不经济,而且还会导致柴油机各部件严重磨损和早期损坏等事故。因此,保持柴油机机油适量的消耗,是持续发挥柴油机性能的必要条件,是延长其使用可靠性的重要保障。
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