康明斯电力(广州)有限公司
广州发电机维修服务站区域:广州市从化区
修理服务内容:柴油发动机中修、大修,发电机电球定子修理、转子维修,控制器零配件,弗列加滤清器,康明斯机油
服务流程:预约后技术人员上门检测,并现场出具故障诊断报告,其后提交维修报价单及更换配件清单。
维修技术说明:
2018年维修柴油发电机时故障排查
2018年维修柴油发电机时对柴油机进行了维修和保养,在维修前一直发现7号机输出功率小,希望通过这次维修能使柴油机的功率有所提高。当时进行了机带泵校验,吊缸,进排气阀件清洗,同时对增压器进行了拆卸,发现7号机增压器的叶轮有部分损坏,当时由于维修柴油发电机资金不足,没有对增压器的叶轮进行更换,只是对叶轮进行了修补和打磨,并做了动平衡实验。柴油机安装完后进行负荷试验。发现7号机的功率只能带到400 kW(见表1),功率超过400 kW,机器7号缸的排烟温度明显升高(见表2),同时机器发出“呼啸”声。6号机通过维修和保养功率能带到600 kW,情况良好。
这样我们就提出把6号机的增压器换到7号机上,结果7号机所带负荷还是不能有所提高,而且“呼啸”声也没有消失,故障一直没有得到解决。
2019年维修柴油发电机故障排查
2019年初在江南厂维修柴油发电机期间,决定对7号机进行系统性的维修,对6号机进行常规保养。并由专业厂家上海新中动力机厂派出技术骨干负责维修。通过大家连续几天的加班加点,把拆卸下来的零部件都带到了新中厂去维修、保养并做好试验测试。再次对7号机的增压器叶轮做了动平衡实验,发现情况良好。
原因分析
在对7号机拆卸时发现中冷器的挡板有一块掉了下来。中冷器是一个独立的冷却系统,里面为很多根细的铜管组成。铜管里循环流动的海水对压缩空气进行冷却。中冷器的作用是对增压器过来的压缩空气进行冷却。进入气缸的压缩空气温度为(50±5)℃。第7缸的挡板是原先是粘在上面的,由于柴油机长时间的工作和工作温度比较高,使挡板有位置滑落到,这样就导致进入第七缸的空气温度不能得到冷却,致使第7缸的温度排烟温度比较高、输出同时由于挡板没有得到固定,柴油机运行时就会产生“呼啸”声。
实际安装中,中冷器没有覆盖到第7缸。我们通过查阅资料和询问厂家发现,这是当时的一个设计错误。为了弥补这一缺陷,就在7号缸下面用了一块挡板,以防止压缩空气直接进入缸体。
固定好挡板。安装好柴油机进行负荷试验。发现7号机的功率能够带到600 kW,7号缸的排烟温度也正常,并且“呼啸”声也没了。故障得到了彻底的解决,保证了柴油机的正常工作,为后续任务的执行打下了坚实的基础。
对柴油机维修和保养的建议
6.1 修理设备最好需要生产厂家的专业技术人员
为什么2004柴油机的故障没有得到解决,而到2006年故障却得到了解决。究其原因江南厂修理设备的能力和新中厂还有一定的差距。在2004年修理时维修工没有及时发现挡板脱落的现象。
6.2 对故障的判断能力还不够准确
当发现柴油机出现输出功率小的故障时,我们仅仅把分析问题的重点放在增压器上面,没有综合考虑问题,致使故障没有得到及时排除。
6.3 加强能力训练
加强岗位人员动手能力的训练,安排部分人员到新中厂去学习,增强业务技能。当故障出现时能够及时处理,加强培养岗位人员拆卸机体和安装机体的能力,从而保证柴油机能够得到安全有效的工作。
发电柴油机性能工况的好坏直接影响到船舶是否能安全航行、工程是否能够顺利完成,分析柴油机两次维修柴油发电机后的功率变化的原因及提出柴油机在维修和保养上的建议,能够使轮机管理人员更好地去使用和管理好柴油机,进一步减少柴油机在使用过程中的出现故障的概率,可以大大延长柴油机使用寿命和提高柴油机使用工况,提高经济效益。
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