新装柴油发电机组安装后的磨合和调试工作

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新装柴油发电机组安装后的磨合和调试工作

发布时间：2019-12-03 浏览次数：

摘要：船舶发电机组在船上占有十分重要的地位，全船的一切电力系统来源于此。随着当前现代化大型船舶越来越多，对柴油发电机组安装要求也相应的提高。柴油发电机组属于船舶供电重要组成部分，作为一个机电安装工程管理人员，正确掌握好柴油发电机组的安装与调试，是必要的。实践证明，科学合理的安装，是保证机组可靠性和发挥优量性能的基础。

1船舶柴油发电机组安装电刷的安装调整应符合下列规定：同一电机上必须使用同一型号、

1.1设备拆箱点件同一制造厂的电刷；电刷的编织带应连接牢固，接触良好，不得与转动部设备拆点件检查应由安装单位、供货单位、建设单位共同进行，并作分或弹簧片相碰触，具有绝缘垫的电刷，绝缘垫应完好。电刷在刷握内应好记录；按照设备供货清单、技术文件，对设备及其附件、备件的规格、型能上下自由移动，电刷与刷握的间隙应符合制造厂规定，一般为0．1、号、数量进行详细核对：发电机组本体、控制和辅助设备外观检查应无损 0．2mrn；恒压弹簧应完整无机械损伤，其型号及压力要求应符合产品规伤及变形，油漆应完好。定。电刷的接触面应与滑环的弧度相吻合，接触面积不应小于单个电刷

1.2安装前的检查截面的75％：研磨后，应将碳粉清扫干净。非恒压的电刷弹簧，其压力应一发电机组安装前应进行以下检查：发电机组应完好，不应有损伤现定。若无规定时，应调整到不使电刷冒火的最低压力，同

符合制造厂规

象。铁芯、转子等表面及轴径的保护层应完整无锈蚀现象，水内冷电机定刷架上每个电刷的压力应力求均匀。一般为0．巧、0．25k rn2；运行时电子、转子进出水管管口的密封应完好。发电机组的附件、备件应齐全无损刷应在滑环的整个表面内工作，不得靠近滑环的边缘。

伤。1.5氢冷电机的安装

1.3电机引出线的安装电机的引出线应按制造厂图纸及规定包扎绝缘。氢冷电机必须进行引出线的接触面应平整、清洁、无油垢，其镀银层不宜挫磨。引出线气密性试验，消除定子各处焊口、接合面及定子引出线密封处的漏气，其的连接应紧固，应注意铁制螺栓的位置，连接后不得构成闭合磁路。试验压力应符合制造厂的规定。

1.4滑环和电刷的安装1.6水内冷电机的安装

滑环应与轴同心，其摆度应符合产品的规定，一般不大于0．05mm。滑安装前应对定子、转子水回路分别进行水压试验。现场水压试验标环表面应光滑，无损伤及油垢。接至滑环的电缆，其金属护层不应触及带有准应按制造厂的规定。试验持续时间为8h，应无渗漏，试验时应将绕组水绝缘垫的轴承。电刷架及其横杆应固定牢固，绝缘衬管和绝缘垫应无损伤、回路中的空气放尽。电机的冷却水应是气轮机的冷凝水或经除盐处理的

水，其水质要求见表1 污垢，并应测量其绝缘电阻。刷握与滑环表面间隙应调整为2-4mm到当前设备的工作状态。

4 ·2 v型滤池的自动控制方式

v型滤池池控制功能是控制滤池各进出水阀、进气排气动阀、反冲洗泵、鼓风机、空压机等，确保滤池的畅通过滤，防止滤池的阻塞，对滤池进行定时或设阻塞值反洗。采集反冲洗泵、鼓风机、空压机、排水潜污泵的运行状态信号，反冲洗管路上的流量计、压力变送器、单格滤池的出水浊度、集水坑的液位报警信号，对滤池气水冲洗进行有序控制。

控制模式的启动条件含水头损失过限、水位过限、周期和强制等，滤池系统可根据出厂水流量的大小自动运行过滤滤池的池数，当滤池过滤到达设定的周期时间或水头损失值或水位过限值时，进入排序反冲程序，从而完成过滤、反洗请求、反洗等待、反洗、反洗完成、过滤准备完成一系列的自动程序。

滤池过滤，控制程序打开滤池进水阀，对滤池出水阀进PID调节，保持滤池的液面的恒定。滤池反冲洗根据过滤周期时间、水头损失过限值、水位过限值的设定进行，所有滤池反洗按先后请求排序进行控制，先请求先反洗；当滤池反冲准备完成、反冲洗泵房集水坑水位达到预定水位、反冲洗气总管压力达到设定值、水洗总管压力低于保护值方可进行气洗、水洗或气水混合冲洗。

冲洗时，先用气冲洗，再用气水混合冲洗，最后用水冲洗，同时用v 型滤池进水进行滤层表面的横向扫洗。

滤池冲洗时，首先关闭进水阀，但仍有一部分水继续流入v型槽，并经槽壁小孔进入滤池。此后开启滤池排水阀，使池内的水从排水槽排出，直至液位开关测得的滤池水面与v型槽顶相平时为止。冲洗时，启动鼓风机，打开进气阀，空气经气水分配渠上的小孔均匀进入滤池底部，然后从长柄滤头喷出到滤层，将粘附在滤料表面上的杂质擦洗下来。由于v 型槽小孔继续进水，可在滤池中产生横向水流进行表面扫洗，使杂质流向中央排水渠。接着启动冲洗水泵，打开冲洗水阀，空气和水同时进入气水分配渠，再经配水配气孔和长柄滤头均匀进入滤池，进一步冲洗滤料，这时横向扫洗仍在继续进行。最后停止空气冲洗，单独用水反冲洗几分钟，加上横向扫洗，将悬浮于水中杂质全部带入水渠。

4，3送水泵的自动控制方式

送水泵主要功能是控制送水泵向城区供应合格的自来水，保持城市

自来水管网的供水压力，确保城市的饮用水需求：检测清水池液位、送水泵后的压力、送水泵的运行台数、送水泵的运行状态，从而控制送水泵的启/停：检测集水坑的潜水泵的运行状态、集水坑液位高报警信号：检测出厂水的总管压力、流量等水质/水量参数。

送水泵经常使用回路控制方式进行全自动控制，PLC应用PID控制算法对实际采集到的泵后压力值和预先设定的目标值进行计算，并通过压力的大小来增减工频泵运行的台数，从而实现供水站的恒压供水控制。为了适应城市供水的压力/流量波动特性，通常一“天有3个用水高峰期流量波动，以及其他一些特殊应用，系统设计了分段的定时压力给定控制，以满足使用。根据时间段设定出厂水压力，PLC实现自动调频。调速泵按设定的压力进行调速运行；对运行工况和数据进行检测：对被控设备进行故障保护。日常控制可以开启一台泵，如果正常供水时发现一台泵即可达到所需的出厂水流量和压力，直接运行一台泵。如果达不到要求则相应开启一台或几台泵。当正在运行中的一台送水泵出现故障时，系统会自动停止该设备，发出报警，并自动启动备用取水泵。从而使送水泵自控系统具各的功能完全满足恒压供水处理的要求，对于不同的供水状况及用水突发事件，均能够实现精确、快速及稳定的控制。

5结束语

自动控制系统应用于自来水厂在国内已是一种成熟的技术，在自来水厂的自动化控制中具有成熟可靠的特点，既满足生产工艺要求，同时也很好地降低了能耗，具有很好的应用前景。

表1水质要求

	标准
	透明纯净，无机械混合物
导电率	1 OOMW 5 0/cm 100MW及以上者不大于2 0/cm 起动时不大于10 0/cm
硬度	不大于1 L
pH值	7，0、8．0
NHS值	微量

绝缘水管不得碰及端盖和有凹瘪现象，相互间也不得碰触或摩擦，否则应用绝缘物隔开，并用玻璃丝带扎牢。电机的捡漏装置应清洁干燥。水内冷电机的定子、转了安装后应进行正、反冲洗，确保分支水回路畅2(通。)质量控制

发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应人于0．5M0；塑料绝缘电缆馈电线路直流耐压试验为2 ·4kV，时间巧min，泄露电流稳定，无击穿现象。柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统的相序一致。发电机组中性线（工作零线）应与接地干线直接连接，螺栓防松零件齐全，且有标识。发电机组随带的控制柜接线应正确，紧固件紧固状态良好，无遗漏脱落。开关、保护装置的型号、规格正确，验证出厂试验的锁定标记应无位移，有位移应重新按制造厂要求试验标定。发电机本体和机械部分的可接近裸露导体应接地(PE)或接零(PEN)可靠，且有标识。受电侧低压配电柜的开关设备、自动或手动切换装置和保护装置等试验合格，应按设计的自备电源使用分配预案进行负荷试验，机组连续运行12h无故障。

发电机的试验必须符合本规范表2的规定。

发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0·5M0：塑料绝缘电缆馈电线

3柴油发电机组的试车与调试

机组安装完毕后，必须先经过启封、磨合、试车检查和调试等程序，符合要求后，才能投入运行。

3 · 1柴油机的启封

为了防止柴油机锈蚀，产品出厂时，其内外均己油封，新机组安装完毕，必须启封才能启动，否则会造成“飞车”的危险。启封步骤如下，首先把柴油加热到45巧6℃，洗擦除去外部防锈油。接着将水加热到90℃以上，然后从水套出水口处不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关（或水泵进水口）流出，连续进行2一3h，并间断地摇转曲轴，使活寒顶，汽缸套表面及其它各处的防锈油溶解流出。最后用清洁柴油清洗油底壳，并换入新

3．2机组试机前的检查

首先对柴油机进行试机前检查。具体项目有：检查机组表面是否完全清洁干净；各部件坚固螺栓有无松动；进气门、排气门和减压机构间隙是否正确；将各汽缸置于减压位置，看曲轴转动是否自如，并检听各缸机件运转时声音有否异常：关上减压机构，摇动曲轴，检查汽缸是否漏气。

3．3新装柴油发电机组的磨合与调试

新装机组在投入运行时前，按要求进行磨合，使运动机件表面更光洁，可延长柴油机的使用寿命。为保证磨合质量，应遵循以下原则：负荷逐步增加，转速逐步提高。安装好的机组调试，可分为柴油机、发电机、控制屏三部分进行。

柴油机的调试项目有：燃油供给系统输油泵、喷油泵、调整器、供油量、配气机构气门间隙等零部件的检查和调整。发电机的调试检查项目有：绝缘电阻测量；发电机发热或试验检查：励磁装置的调整：调差装置

的调整；空气过滤器的检查：防冷凝加热器的检查。

检查报警电路是否正常，按下“试报警”按钮，此时，报警电铃应响， “故障报警”灯应亮，发出声光报警信号放开按钮信号立即消失。当机组自动启动发电时，若发电机出现过载，过流掉闸，柴油机应能自行怠速运行，并发出声光报警信号。在3min内经人工排除故障后，将开关由“自动”扳去“手动”后，立即扳回“自动”位，机组将自动恢复正常供电，怠速运行了3min后故障不能排除，机组将自动停机。在试车过程中出现机油压力过低，水温过高，机组会自动紧急停机并发出声光报警信号。控制屏的调试较为重要，以重庆康明斯无锡西门子柴油电机组控制屏为例进行介绍。首先，检查各开关，按钮操作是否灵活，接触是否良好，各元器件安装是否牢固：检查控制屏一次及二次回路接线是否正确，可靠；连接好交流发电机的输出线；交将副控屏刀开关断开，接好电网至副控制屏的电线；将主控屏至副控屏，机组，自控板各插头插好及各需要连接的端了连接好，将柴油机加热装置与主控屏之间的线缆接通。

4结束语

为保证发电机正常工作，在它附近不应有水，油及污物堆积，不能有腐蚀性气体，以免损伤发电机绕组绝缘。在防潮防尘的同时，要注意不能影响发电机的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低，以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。对因故短期停止运行的发电机，集电环可不必包扎保护，但要在电

刷与集电环之间垫以绝缘纸板、石腊纸或沥青纸，以免电刷在集电环表面一上形成斑点。船用柴油发电机组的加工面，如果由于油，漆脱落而锈蚀时，应及时除锈，并涂防锈漆。

表2发电机交接试验

序号	内容部位		试验内容	试验结果	合格
	态验	定子电路	测量定子绕组的绝缘电阻和吸收比	阻于0.5MQ 沥青浸胶及烘卷云母绝缘吸收比大于1.3 环氧粉云母绝缘吸收比大于1.6	>0．5 MO > 1.3 > 1.6
2			在常温下，绕组表面温度与空气温度差在士3 ℃范围内测量各项直流电阻	各项直流电阻值相互间差值不大于最小值的2‰与出厂值在同温度下比差值不人于2％	2％ 2％
3 一			交流工频耐压试验Imin	试验电压为巧U計750V，无击穿闪络现象，为发电机额定电压
4			用1000V兆欧表测量转了绝缘电阻	绝缘电阻值大于0．5M0	>0.5MO
·5			在常温下，绕组表面温度与空气温度差在士3 ℃范围内测量各项直流电阻	数值与出厂值在同温度下比差值不大于2％	2％
． 6			交流工频耐压试验Imin	用25開v摇表测量绝缘电阻替代
/		励磁电路	退出励磁电路电了器件后，测量励磁电路的线路设各的绝缘电阻	绝缘电阻值大于0．5M0	>0·5M0
8		励磁电路	退出励磁电路电子器件后，交流工频耐压试验Imin	试验电压用00V，无击穿闪络现象
		其他	有绝缘轴承的用1開ov兆欧表测量轴承绝缘电阻	绝缘电阻值人于0．5M0	>0．5M0
			测量检温计（埋入式）绝缘电阻，校验检温计精度	用250V兆欧表检测不短路，精度符合出厂规定。
			测量火磁电阻，自同步电阻器的直流电阻	与铭牌相比较，其差值为士10％	o％
	转验		发电机空载特性试验	按设备说明书比对，符合要求
			测量相序	相序与出线标识相符
			测量空载和负荷后轴电压	按设备说明书对比，符合要求

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