发电机组并联运行的原理和特性(1)

两台发电机组并车后，它们之间的联系具体在发电机的端点即母线上柴油发电机的启动方式，因此问题的解析必须首先从电气方面人手。

图9.1是发电机并列运转的典型原理图。每台机组都包括柴油发电机、调整器、发电机、调压器等环节，两台发电机的端点通过母线并列在一起。每台发电机的转子通过联轴节和柴油发电机的曲轴相联结。由于发电机转子和柴油发电机的旋转部分是一个整体，故而有关发电机转子的讨论，实际上也包含了柴油发电机的旋转部件，反之亦然。

对于单机运转的柴油发电机发电机组来说（图9.1中开关K处于断开状态），不管负荷的大小及其成分怎么样，发电机的调压器总可以通过改变发电机的励磁电流，把发电机电压自动地维持在所要求的精度内，而柴油发电机的速度控制器通过调整柴油发电机的燃油供给，自动地把柴油发电机速度维持在所需要的精度内。从电的角度看，就是保证了用电装置的频率和电压的稳定性，负载所消耗的电能和向柴油发电机提供的燃料能量保持平衡柴油发电机故障康明斯发电机组公司。如果每台机组的外接负载不超过发电机和柴油发电机的允许值，那么机组的运转就不会产生异常的现象。

假定经过整步后把两台机组并列在一起，将开关K闭合。显然，调压器和调速器维持电压和转速恒定的职能并没有因此而改变，但与前面惟一不同之处，就是原来由各台发电机分别承担的负荷，现在变成由两台发电机共同承担了，因此除了总的能量平衡之外，还出现了两台机组如何分配负荷的问题。调速器和调压器就其机理来说，对并列机组间的负载关系并无法做出直接反映，因此就要剖析发电机负荷大小和它内部参数间的相互关系，以及发电机负载和速度控制器及调压器特性之间的关系，从而找出并机机组间负载分配的规律和控制负荷分配的办法。并列运行的绝大多数问题，都和并联机组间怎么样分配它们的公共负荷有关。

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