柴油发电机不能启动原因及处理方法

摘要：重庆康明斯柴油机是引进美国康明斯发动机有限公司PT燃油系统的设计制造技术专利。该系列柴油机属高速发动机，供发电机组等动力设备配套。NH和K系列发动机具有重量轻、功率高、扭矩大、油耗低等优点，很受用户的欢迎。为便于对该系列柴油机维护和管理，着重介绍该系列柴油机常遇见启动困难的故障原因以及处理方法。

一、启动系统能正常工作，但不能启动

1、燃油用尽

      柴油发电机组一般设有日用油箱。日用油箱燃油是通过输油泵抽送至日用油箱，一旦日用油用完不及时补充，出现燃油用尽，柴油机不能启动。

      排除方法：将燃油加入日用油箱，注人滤渣器和燃油泵。

2、断流阀出故障

      一般情况可能是断流阀接线端松脱或断线原因。

      排除方法：转动手控追赶控制开关，试引启动。检查有否断线，接线端是否松脱。检查电磁铁是否接通电源。检查有无污物。

3、进油口堵塞或者漏气

      一般情况可能滤渣器有污物或者水分，接头和软管未上紧产生漏气。

      排除方法：检查滤渣器有无污物或水分，检查软管接头及连接件是否装配紧固。在燃油泵进油口处装置一个观察孔以观察系统内存在的气泡。必要时予以修理。

4、进气管堵塞

      空气滤渣器或进气管有污物或积垢堵塞，使进入气缸的充气量减少。

      排除方法：检查滤渣器和进气管路，清除其污物或积垢。

5、燃油质量差

      康明斯柴油机一般荐用国产0号或10号轻柴油。若使用品质差的燃油，也导致柴油机不能启动。

      排除方法：检查燃油是否混浊，如有必要更换燃油。

6、燃油泵出故障

      多数是齿轮泵驱动产生断裂原因所致。

      排除方法：检查齿轮泵驱动轴是否断裂，如断裂，即更换驱动轴。

7、气门/喷油器调节不当

      气门和喷油器调整不当，或有污物或损坏。

      排除方法：检查气门/喷油器有无污物或损坏，按照技术规格调整。

8、喷油器故障

      可能是喷油器中的“O”形环损坏漏气或喷油器中燃油滤网有污物堵塞。

      排除方法：检查喷油器的“O”形环，如有损坏即予更换。检查喷油器中滤网有无污物，清洗滤网或更换。

康明斯发电机组启动故障诊断

二、启动系统工作正常，但启动困难

1、燃油滤清器堵塞

      由于燃油质量差或有杂质及水分造成燃油滤清器堵塞。

      排除方法：卸下滤清器中的油液倒入干净的容器里，检查油液中有无污物和水分，更换安装新的滤清器。

2、燃油软管漏气

      软管接头不上紧，导致漏气。

      排除方法：检查软管接头及连接件是否装配紧固。在燃油泵进油口处装置一个观察孔以察看系统内存在的气泡，必要时予以修理。

3、软油管不通畅

      输油管弯曲变形，破裂、接头滑脱等造成软油不通畅。

      排除方法：检查各油管是否变形、破裂、接头松脱、管道松动等现象，予以修复或更换。

4、进气不通畅

      空气滤清器、进气管道和涡轮增压器有油污或积垢，造成进气阻力加大，进气不通畅。

      排除方法：检查滤清器、管道和涡轮增压器，清除其污垢。特别是增压器应清洁，不能有污物，务使增压器叶轮转动灵活。

5、排气受阻

       多数是涡轮增压器有污物或损坏，造成排气背压加大。

      排除方法：检查其涡轮增压器是否有污物或损坏，予以修复。

6、密封垫漏气

      因发动机的高温影响，造成进排气管密封垫损坏漏气。

      排除方法：检查进排气支管密封垫是否损坏漏气，予以修复。

7、燃油质量低劣

      燃油质量差，也导致柴油机启动困难。

      排除方法：检查燃油是否混浊或有水分，有必要，更换燃油或调换所有的滤清器。

8、齿轮泵有问题

      齿轮泵有故障，导致油泵不输油。

      排除方法：把燃油注人齿轮泵到油箱之间的输油管路，从燃油管中设置观察孔，检查油泵抽油性能，若油泵不抽油，检查油泵的故障。

9、气门与喷油器正时调节不正确

      气门间隙以及喷油器行程调节不当，影响柴油机气门关闭不严、喷油器雾化不良。

      排除方法：检查气门间隙以及喷油器行程，修复有问题的零件，按技术规则调整气门和喷油器。

10、喷油器有问题

      喷油器损坏，造成喷油雾化变坏。

      排除方法：检查喷油器的“0”形环、滤网、喷油室和柱塞的损坏情况，并加以修理。

11、凸轮磨损

      凸轮磨损，导致喷油不正时、喷油雾化变坏。

      排除方法：检查凸轮轴上喷油器的凸角，如果凸角不符合技术规格，则更换凸轮轴。

12、气缸破裂或磨损

      气缸损坏，造成气缸漏气严重，压缩压力下降。

      排除方法：开动发动机，检查有否过度漏气。卸下排气歧管，检查是否潮湿。修理损坏的气缸。

总结：

      柴油机从静止状态运转时，必须克服各运动副的摩擦阻力、各辅助装置的工作阻力、零件加速的惯性力和压缩压力等。没有足够的起动扭矩，柴油机就不能在不克服上述阻力的情况下起动。当环境温度高于5 ℃或低温下经过预热的柴油机，首次启动时，应在3～10 s内启动成功。如果经过多次启动柴油机仍不能正常运转，此时应视为启动困难，应立即停止操作，查找故障原因。启动困难属于综合性故障，燃油系统、压缩系统、配气机构、启动系统等发生故障都可能导致柴油机启动困难。