柴油发电机组汽缸垫的用途

摘要：汽缸垫，又叫气缸衬垫，位于柴油发电机的汽缸盖与汽缸体之间，其作用是填补汽缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，用来保证气缸体与汽缸盖之间的密封进而保证燃烧室的密封柴油发电机维修内容，防止汽缸漏气和水套漏水。根据材料的不同，气缸垫可分为金属-石棉衬垫、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫等多种柴油发电机故障案例。

1、汽缸垫是缸体顶面与汽缸盖底面之间的密封件。其用途是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向汽缸盖的冷却液和机油不泄露。气缸垫承受拧紧汽缸盖螺栓时造成的压力，并受到气缸内燃烧气体发热、高压的功用以及机油和冷却液的腐蚀；

2、柴油发电机作业时，气缸内的温度很高，而且机油和冷却水具有一定的腐蚀性。这就要求气缸垫要具有耐热和耐腐蚀性。汽缸垫应该具有足够的强度，并且要耐压、耐热和耐腐蚀。

3、汽缸体和气缸盖之间是有很小的孔隙的，而且，缸体顶面和汽缸盖底面存在一定的粗糙和不平度。故而需要有一定的弹性，以补偿机体顶面和汽缸盖底面的粗糙度和不平度，以及柴油发电机作业时汽缸盖受气体力出现的变形；

4、按所用材料的不同，汽缸垫可分为金属石棉衬垫、金属复合材料衬垫和全金属衬垫等多种。金属复合材料衬垫和全金属衬垫均属无石棉气缸衬垫，因没有石棉夹层，从而可处理衬垫中气囊的产生，也减小了工业污染，是当前的发展方向。近年来，国外一些内燃机开始采用耐热密封胶，彻底取代了传统的气缸衬垫。

1、康明斯柴油发电机组汽缸垫采用软钢薄板冲成，表面精度很高。汽缸垫采用中间薄钢板、两边覆盖石棉板的组成，中间薄钢板在气缸口位置冲出一个波形槽，然后包上内、外翻边护圈。汽缸垫上设有润滑油、防冻液用的各种通道孔，孔的四周均匀的涂有一圈硅橡胶，以保证油、水的密封。也可采用金属复合材料衬垫。

2、在钢板的两面粘附耐热、耐压和耐腐蚀的新型复合材料，并在汽缸孔、冷却液孔和机油孔周围用不锈钢包边。汽缸垫表面还进行了防粘处置，便于维修时拆除方便、不粘缸。汽缸垫被压紧时变形很小，工作可靠，不易烧损。

3、汽缸垫有正反面，有“TOP”字样的为正面，安装时应朝上。B、C系列柴油发电机组六缸共用一个整体式气缸垫，N、K系列柴发机组每一缸盖都有一个气缸垫。

       因此，气缸垫具有耐热性、耐腐蚀性，具有足够的强度、一定的弹性和导热性，从而保证密封可靠。

      金属-石棉衬垫以石棉为基体，外包铜皮或钢皮；另一种金属-石棉衬垫是以扎孔钢板为骨架，外覆石棉及粘结剂压制而成，如图2-b所示康明斯柴油发电机价格。所有金属-石棉衬垫均在气缸孔、防冻液孔和机油孔周围用金属板包边。为了防范高温燃气烧蚀衬垫，还可在金属包边内置入金属架加强环。金属-石棉衬垫具有良好的弹性和耐热性，能重复使用多次。若将石棉板在耐热的粘合剂中浸渍以后，则可增加气缸垫的强度。

      金属复合材料衬垫是在钢板的两面粘覆耐热、耐压和耐腐蚀的新型复合材料，在汽缸孔、防冻液孔和机油孔周围用不锈钢皮包边。

      金属衬垫强度高，抗腐蚀能力强，多用于强化程度过高的柴油发电机上。优质铝板气缸衬垫，冷却水孔用橡胶环密封。不锈钢迭片式汽缸衬垫的结构，防锈水孔也用橡胶环密封。

      官方提醒：如果替换气缸垫，一定要擦亮眼睛，使用正品。汽缸垫的质量参差不齐，很多加工不准确的气缸垫，包边不紧，会严重危害柴油发电机，降低柴油发电机的寿命。

（1）装配带有翻边的气缸垫时，如果缸体和气缸盖的材料相同，则翻边一面朝气缸盖。若机体为铸铁材料，而缸盖为铝合金，则翻边的一面朝向缸体，机体强度过高不易磨损坏。

（3）压装汽缸盖时，为预防气缸盖和汽缸垫变形不均匀造成严重后果，缸盖螺栓应从中间向两边依次分2~3次拧紧。

     目前市场国产机主用的汽缸垫是将石棉纤维薄板，用树脂黏胶，粘牢在冲刺的薄铁皮板两面，然后根据不同的柴油发电机型开出不一样的气缸孔、水箱宝孔、固定螺钉孔以及机油回油孔。然后用薄铁皮包住汽缸孔周边，形成了一块完整的缸垫。但这种传统的气缸垫存在以下不足：柴油发电机的汽缸孔与气缸孔之间是两缸共用一缸壁，此处的缸壁比任何一处缸垫要薄，而且这缸壁没有水道及水孔，得不到水箱宝冷却。这面缸壁的结构是：上面与两机体边以平面、平整式连接成一体，下面与两机体边悬空式横跨着，连接为一体，即像一座桥梁一样横跨两岸。当柴油发电机作业时，这两缸的热量都聚集在这缸壁上，因为积热所造成高温，使得这面缸壁容易变软变形下沉，而此处的缸壁上平面与气缸垫接触密封处因变形和下沉出现空隙，使得汽缸产生漏气、渗水、渗油的状况，造成柴油发电机故障。