起动蓄电池电压虚高的原由和检测措施

摘要：电瓶电压虚高是指康明斯发电机组起动用电瓶在未完全充电或存在损坏时，显示电压高于正常值的情形。这种现象可能致使误判电池状态，影响设备正常运行。通常来说，蓄电池在充满电后电压会稳定在某个范围内，比如12V的铅酸电池充满后大约是12.6-12.8V，如果测量时电压明显高于这个范围，可能就是虚高。而虚电压是一个不专业的名词，是普通使用者对发电机组蓄电电池的其中一项特点的通俗称呼。

      柴油发电机的启动电瓶都存在这样的物理特点，只要电池中存在电能，电池本身都有试图保持它自身标称的物理电压的可能，直到彻底丧失能量为止。当电池的放电几乎完结，（电能几乎耗尽），但仍然存在极少量的电能量。此时的电池，如果退出作业环境（断开电路），电池的电压会慢慢回复到标称电压。但这是理论上的数据，实际状况还会更低。但这时候存在的接近标称值的电压并不代表有电能！当你将它接入柴油发电机启动装置中，由于电池放电且没有足够的电能，电池的作业电压会立刻降至较低，并无法正常作业柴油发电机组成图解。这一现象就是人们常说的“虚电”情形。

      电池长期亏电或存放错误，引起极板表面形成硫酸铅结晶（硫化），内阻增大。充电时电压迅速升高，但实际容量下降，放电时电压骤降。

      发热环境下，电池内化学反应加速，可能导致电压短暂升高。

      断开所有负载，静置电池2小时以上，用万用表检测开路电压。把万用表打在直流档，红表笔对应电池正极、黑表笔对应负极，就可测其直流电压。进行比较可得其虚电压。

      满电时正常值：1.24~1.28（25℃）。若密度过高（1.30），需稀释；偏低（1.20）可能硫化。

      接入负荷（如12V电池接50W灯泡），观察电压变化：

      使用专用电池内阻仪测定，老化或硫化电池内阻显着升高（如12V电池内阻＞20mΩ）。

      检验康明斯发电机组或充电装置的电压调节器、整流器是否事故，确保充电电压符合标准。

      打开电池盖，观察极板是否硫化（表面白色结晶）、隔板是否破损或电解液浑浊。

      一台cumminsB系列柴油发电机，此前未出现任何事故。某天早上产生起动困难现象，但启动后，柴油发电机运行正常。再次启动柴油发电机突然产生启动失败损坏，起动时无任何起动前兆，启动马达不转动。

      首先应检修蓄电池电量是否充足。检验人员用随身所带的数字万用表检测，发现电压为25V柴油发电机多久保养一次，属于正常范围。又怀疑起动电动机或启动线路有事故。对起动线路进行检修，发现线路无任何损坏，把起动电动机两主接线柱短接，起动电动机无启动迹象，因而确信为启动马达损坏。但是当拆检启动电动机后，发现起动电动机并无任何事故。修复人员怀疑电瓶电量不足，用蓄电池检测仪检验，仪器显示电瓶电量严重不足。

      该柴油发电机使用时间一直较短，并且起动次数较多，电瓶长期处于亏电状态操作，致使蓄电池极板事故。而单块电瓶在电量不足时，电压仍然有12V左右，只有当放电时电压才会急剧下降。因此在操作万用表检验电瓶电压时，应该进行动态检测，或者操作高率放电计、电瓶检修仪等专业仪器测试，预防被“虚电压”造成的假相蒙蔽。

      更换电瓶后损坏消失，柴油发电机正常运转。电池虚电关注要点如下：

（1）电池充满电后，不能放置较长时间不用，对于已经使用过的电池该当保持在一至两个月的时间充分充放电一次（使用）。

（2）电池电用完后也无法不充电就储存，电池每节电压的低限是一点零伏，低于此电压或无电长期存放都会使电池无法充电使用。

（4）电池在持久操作或保养“非法”的情况下康明斯发电机官方厂家，其金属触片会出现氧化现状，建议在使用前将触片擦拭干净。

在柴油发电机组使用程序中，遇到电池电量显示高但实际操作时间短的问题频率是非常高的。若想深层需求是清除电池不可靠的损坏，并确保康明斯发电机组正常起动和运行，可通过本文所述手段，准确判断电瓶电压虚高的原由，并关于性解除，预防因误判导致装置事故或电池事故。