康明斯新一代重型柴油发动机X15体积更小净重更轻

当前，新兴技术正逐步使工程机械和发电机组领域产生变革。在cummins近百年的发展历程中，正是基于创新性及适应性，使得康明斯柴油机始终处于动力科技领域的先进地位。随着新能源及智能网联技术的不断发展，未来，cummins将在继续发展核心业务的同时发电机组厂家，重点推进新能源装置及大参数产业的部署。

今年5月，康明斯在其内部成立了全新的业务部门——数字化推进部。康明斯中国总裁兰博文坦言，大数据与数字化正在对康明斯所处的行业带来深远的变革。实际上，康明斯已在一些市场为用户提供了远程智能技术服务，例如，在中国市场使用的康明斯C-Link远程智能服务装置，正帮助诸多物流用户实现精益化管理。

前不久，康明斯发电机在北美地区成立了一家名为ZED Connect的分支公司，这家公司将重点开发移动终端APP应用，通过整合、总述数据，协助北美地区的物流用户更为精准、快速的开展运营业务。近期，这家公司便将发布一款全新产品，践行康明斯的数字化推进战略。

cummins方面认为，今后客户更倾向于以更为便捷、更为迅速的步骤与产品进行互动。基于这一点，康明斯将大力开展数字化运用及大参数解惑能力，使cummins所生产的产品更加安全、有效、便捷。

随着电动化与数字化应用成为康明斯重点推进的业务，兰博文指出，cummins在研发方面的投入将不断提升。此前，康明斯在研发方面的投入占营业收入的3～4％，而今后这一数字还将不断增强。在cummins高管看来，全新的业务发展重点将为康明斯今后的发展带来更大机遇，康明斯有能力继续保持动力装置领域的领导者地位。

较新的X15发动机平台，提升了热效率和压缩比，从而增强发动机响应速度并减少油耗。全新的15升发动机是专为跑长途的重载卡车而设计。

其中，X15有效系列（ X15 Efficiency Series ）较大输出容量在400到500马力之间，在保证极快的发动机响应速度的同时确保了高燃油经济性，在1100rpm转速下较大输出扭矩可达2508Nm。同时通过使用cummins专利的ADEPT柴油发电机故障码大全、SmartCoast及巡航预控制技术柴油发电机是如何起动的，卡车的操纵性能将得到进一步的提升，油耗更可因此再减轻6%。  

X15高性能系列（ X15 Performance Series），输出功率范围在485到605马力，为长距离运输的重载卡车供应了理想的动力匹配，使得卡车在满载或爬坡时更有劲，发动机较大输出转矩可达2780Nm，且较大扭矩速度区间比较宽。另外发动制度动也变得更为强劲有力，1500rpm时可达450制动马力，2100rpm时可达600制动马力。

为了满足欧六排放并达到全球不同的排放标准，X15将利用康明斯的单一模块后消除技术和一体化构造布置，使得这款发动机的毛重减少了40%，且和多模块化系统相比体积降低了60%。