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电子调速器,英文为Electronic Speed Control,因此简称ESC。用速度调整设定柴油发电机需要的速度,传感器通过飞轮上的齿圈测量出发动机转速实际值,并送至发电机组操作系统,在操作界面中实际值与设定值相比较,其比较的差值经控制线路的整理、放大,驱动执行器输出轴,进行供油量的调整,从而达到保持此设定转速的目的。
速度控制器是柴油发电机的一个转速控制装置。柴油发电机在一定的转速下稳定运转的条件是输出的容量必须与外界负载相平衡,而外界负荷的变化必将引起柴油发电机转速的相应变化。柴油发电机的输出容量直接与燃油泵送入汽缸的燃油量有关;如果燃油泵供油量保持不变,那么外界负荷减小时速度就会升高;外界负载增加时,速度就会减少。速度控制器的功用是当柴油发电机速度降低时自动增加柴油泵的供油量;速度升高时自动减小燃油泵的供油量,使喷油泵的供油量始终与外界负载相适应,从而来保证柴油发电机的稳定运转。
1. 如果监控系统装有速度调整电位器,松开锁紧螺母,将电位器调节到中间位置,固定锁紧螺母。
4.顺时针旋转增益(GAIN)电位器使柴油发电机的运转出现不稳定,再缓慢的逆时针旋转使柴油发电机运转不稳定消失。
10.在空载要素下,慢慢顺时针旋转增益电位器直至柴油发电机速度振荡∶慢慢逆时针减少增益直至7和10来干扰调速板∶如果柴油发电机转柴油发电机速度稳定;用短路封线瞬时短路调速控制模块端子速经过三次减辐振荡后停止,则增益适当正确。
11.加载和减载以确定发电机组的动态响应。如果发电机组操作满足规范,则调速器校验完毕;如果发电机组动态响应不能令人满意,则重复上一流程。
(2)加载110%容量。如果柴油发电机停车,顺时针调节全负载调整螺栓后重新起动加载,直到柴油发电机不停机。
(3)加载100%功率。调节速度控制器速度操作杆使柴油发电机转速为1500±15r/min。3.卸载,调整阻尼弹簧使柴油发电机速度为1575±15r/min。
4.如果柴油发电机频率不正常,按照下列要求调整摇杆处的预紧力螺栓。柴油发电机仅在负荷30%时频率忽快忽慢,顺时针调整预紧力螺栓。柴油发电机在高负荷时转速不稳,须调节摇感处的调节螺栓,进行此调整前拆下低怠速调节螺钉和调速杆固定螺钉柴油发电机常见故障及处理,使调速杆位于较小油门处。逆时针调整,每1/4圈有一“喀哒”声。调整后重新检查速度降和频率不正常状况。重复调节。
(1)下垂是发电机组由0%负载到100%时速度和频率的下降。油泵出厂时下垂已设定,对于50Hz的发电机组下垂不超过2.5Hz。
A型柴油泵属齿圈齿条式构成的直列式柱塞泵,是目前较常载的一种。它主要由两大精密偶件(柱塞偶件和出油阀偶件)、泵体、凸轮轴、滚轮体总成、齿圈以及齿杆等结构,调速板与它装在一起。
2.根据需要将S2开关置于适当的位置;使用B系列柴油发电机的发电机组(如∶DY50~DY85柴油发电机日常维护,S2置于断开/OFF位操作);C系列柴油发电机的发电机组(如DY100~DY160,开关S2置于闭合/ON位)。
5.起动柴油发电机,调整转速至额定转速(如,对于50Hz发电机组,转速调节到1500转/分)柴油发电机故障大全。
6.断开负荷;调整增益电位器至100%,或直到使柴油发电机运行开始不稳定期。如果电位器使柴油发电机的运转发生不稳定,再缓慢的逆时针旋转使运转不稳定消失。
10.手动将柴油泵油门轴臂推到并保持在较小速度位置,使柴油发电机运转到较小转速。释放油门轴并观察转速超调量。一般2-5Hz为可接受的超调范围,如果超调量偏高,则缓慢顺时针旋转积分电位器减小超调量;如果发电机组在稳定状态下运行粗暴,则缓慢逆时针旋转积分电位器使粗暴现象消失。
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